Иномарка преткновения

Один небрежно оставленный автомобиль может заблокировать вывоз отходов целого многоквартирного дома. 

Текст Александр ЛЫЧАГИН, фото Варвара ЗОЛОТУХИНА

Из-за аномального снегопада и затяжного циклона в начале января Одинцовский округ столкнулся с серьёзными проблемами в сфере вывоза отходов. Ключевой фактор – физическая невозможность проезда спецтехники к контейнерным площадкам.

Основными «точками напряжения» стали узкие дворы, где нерасчищенные проезды блокируются припаркованными автомобилями. Часто техника прибывает по графику, но работу выполнить не может. В январе в нашем округе трудности с вывозом отходов возникали более чем на 400 контейнерных площадках.

Чтобы оценить масштаб бедствия, «НЕДЕЛЯ» предприняла рейд, в организации которого мы получили помощь транспортно-логистической компании «Эколайф», оказывающей услуги по сбору и перемещению твердых бытовых отходов на территории нашего округа.

Интервью в кабине мусоровоза

Водитель Алексей Барановский рассказывает, что практически каждый день, и не только зимой, но и летом, сталкивается с проблемой затрудненного подъезда к контейнерным площадкам. Ну, а в снегопады она усугубляется многократно, особенно в выходные дни: «По будням народ уезжает на работу и становится полегче. По субботам-воскресеньям микрорайоны запаркованы по полной». Расчистка от снега контейнерных площадок — обязанность дворников. И они стараются. Но до площадки надо ещё доехать, а вот с этим проблемы. Трактора, хотя они и несколько маневреннее громоздких мусоровозов, с трудом справляются с расчисткой. Сплошь и рядом возникает картина «сизифова труда» – дворники отбрасывают снег на проезжую часть, трактора сгребают его обратно. По-хорошему, надо бы снег вывезти, но... Грузовик в сочетании с трактором в условиях забитых частными автомобилями проездов — это ещё более тяжёлая история. Грузить машины лопатами? Это какой же труд, сколько надо рабочих, где их взять... Не от хорошей жизни трактора сдвигают снег на освободившиеся парковочные места. Это неправильно, разве что ненадолго, в ожидании погрузки. Однако в реальной жизни эти кучи остаются лежать, сокращая и без того дефицитное пространство. 

А ведь есть места, где всё не так уж плохо

Подобных проблем нет рядом с домами, жителей которых отличает способность организоваться. Понимая, что надо почистить парковки и проезды, они временно убирают автомобили, сами участвуют в уборке снега. Это действительно эффективно, один выход мужчин-добровольцев после снегопада, и проблема снимается до следующей метели. Увы, пока таких групп немного. 

Как распространить этот опыт, как поддержать добровольцев? Впору организовывать особое движение, по опыту «Лизы Алерт» – ведь собираются же люди, чтобы найти пропавшего человека, ребенка. Здесь тоже вопросы жизни и смерти, случаев, когда по вызовам к пациентам не могут проехать микроавтобусы скорой и медикам приходится бежать по сугробам, много. Буксуют пожарные — в городской тесноте даже их полноприводные автомобили не очень-то способны продемонстрировать свою проходимость.

 
Всё равно машину брошу, потому что... нехороший 

Сознательные граждане, увы, по нынешним временам редкость. Даже свою машину расчищать многим как-то... неохота. Обидно же – почистишь, уедешь, а место обязательно займут. Куда проще не заморачиваться. А в результате парковочных мест рядом с таким домами начинает сильно не хватать, и многие бросают автомобили как придется, в местах, совершенно не предназначенных для этого, прямо под запрещающими знаками, а то и впритык к мусорному контейнеру. Опустошить баки в таких случаях физически невозможно, их просто не вытащить. Да, соседи могут нервно отреагировать — например, заваливают такой автомобиль пакетами с мусором. Эмоция понятная, негодование, но кому от этого легче? Завал будет ещё труднее разгрести. Водители мусоровозов фотографируют такие препятствия и направляют их в систему, откуда они попадают в чат-бот с органами муниципального самоуправления. 

Таких снимков каждый сезон — сотни. За несоблюдение правил парковки во дворах, при фиксации нарушения в зоне действия знаков «Остановка запрещена» и «Работает эвакуатор» владельцу автомобиля грозит наказание в 5000 рублей и отправка машины на штрафстоянку. Борьбу с запаркованностью ведет Министерство по содержанию территорий и государственному жилищному надзору Московской области. Объявлено уже и о запуске мобильных комплексов для обнаружения неправильной парковки искусственным интеллектом. 

Алексей Барановский рассказывает, что иногда видит на таких автомобилях таблички с номером телефона владельца. «Ну хоть что-то, хоть какая-то сознательность. Конечно, это всё равно для нас потеря времени, пока дозвонишься, пока он спустится, отгонит машину, но видно, что человек понимает: его действия доставляют неудобство. Но таких мало». 

Чрезвычайные меры для чрезвычайных ситуаций

Кстати, о времени. У работников компании, вывозящей мусор, сдельная оплата труда, зарплата начисляется по количеству погруженных в мусоровоз баков. Если задержки, затруднения — это настолько бьёт по карману, что в зимнее время персонал начинает увольняться. Понимая опасность потери кадров, руководство оператора ввело повышающий коэффициент на работу в сложных условиях, а также в праздничные дни. Транспортной компании и региональному оператору приходится работать с логистикой, вносить коррективы в маршрут. Он заранее определен, но поскольку проезда нет, машины перенаправляются туда, где вывоз возможен. О проблемах сообщается управляющим компаниям, для этого есть специальные чаты. Как только УК решила проблему с доступностью контейнерной площадки — её снова включают в график объезда. Вот только там, скорее всего, уже возник завал мусора, что так любят фотографировать и посылать в соцсети неравнодушные граждане. Чтобы его убрать, требуется специальная техника, так называемые ломовозы — машины с грейферным захватом. 

Все эти проблемы — безусловно, известны, обсуждаются на совещаниях на высоком уровне. Первопричина тоже определена: неудачная планировка микрорайонов, не учитывающая фактора зимней уборки во время снегопадов, а также степени современной автомобилизации. В Одинцовском округе такие ляпы проектировщиков легко вычисляются по социальным сетям: регулярно сообщения о проблемах с вывозом мусора приходят из «Гусарской баллады», Новой Трёхгорки, Одинцово-1. Есть попытки как-то исправить ситуацию, например, реорганизацией контейнерных площадок, предполагающей их укрупнение и одновременно обеспечение надежного подъезда для спецтехники – и уборочной, и вывозящей мусор. Но они требуют времени и финансовых вложений. В Подмосковье появились «мини-мусоровозы», которым легче передвигаться по запаркованным городам. Увы, пока их закуплено немного, для эксперимента, в нашем округе таких два. 

Скажем ли «спасибо» неравнодушным?

И всё-таки, как хотите, но опыт ряда одинцовских «дружных домов» говорит о многом. Корень зла — в нашей дезорганизации, в нежелании организовать сотрудничество, взаимопомощь и взаимодействие во время снежных буранов. Всевозможного гражданского активизма — хоть отбавляй, а людей, готовых вместе выйти на уборку снега, совсем немного на город с населением под две сотни тысяч жителей. Будь неравнодушных побольше, многих проблем можно было бы просто избежать. Поощрять их надо, потому что, по сути дела, эти граждане помогают городу экономить бюджет, сокращают расходы на экстраординарные меры по уборке и обеспечению стабильной жизнедеятельности города.