Если свистеть, то по делу

Текст: Георгий Янс

Человек наиболее остро переживает личные проблемы, а не те, о которых сообщают в новостях. «Своя рубашка всегда ближе к телу».

В этом плане очень показателен бензиновый кризис.

Любопытно прочитать, что в Забайкальском крае или в Иркутской области люди ночуют в очередях за бензином. Можно даже повозмущаться, оставаясь вальяжно расслабленным: нас-то бензиновый дефицит обойдёт стороной. К тому же подмосковные власти уверили обывателей, что топлива в достаточном количестве.

На прошлой неделе мне надо было ехать на другой конец Московской области. К этому моменту уже стало понятно, что «достаточное количество» совсем не означает наличие бензина на заправках. Поэтому своё путешествие рассчитал так, чтобы драгоценной влаги хватило на туда и обратно с неясной надеждой где-то дозаправиться.

Я уже писал, что министр финансов Силуанов, разделив заправки на системообразующие и независимые, заметил, что на первых цены поднялись незначительно. Действительно, повышение стоимости одного литра на 5-10 рублей – пустяк.

На независимых цены выросли на 20-25 рублей, а дальше уже бесконечность. И к такому повышению отнесся с пониманием – независимость стоит денег.

С такими вводными я и отправился в поездку. По ходу пришлось проехать Одинцовский и Подольский округа.

Итог поездки. Про бензин в «достаточном количестве» на пути вспомнил 38 раз. Расшифровываю свою незамысловатую статистику. Примерно из сорока увиденных заправок 34 были закрыты. Все абсолютно независимые, поэтому и сидят без топлива.

Четыре открытые заправки – системообразующие, «Лукойл» и «Роснефть». Цены приемлемые – 95-й – немного за семьдесят рублей. Но очереди, очереди. За экономию в 200-300 рублей не был готов терять два-три часа. Возник вопрос, когда же люди работают?

Поехал подальше от системообразующих бензоколонок. И – чудо, заправка без очереди! Но с двумя нюансами – в продаже только 92-й. Меня это устраивало, моя «Куга» с заводскими настройками на 92-й. Второй нюанс – надо было развернуться через сплошную линию. Решил не рисковать.

Километров через 15 – второе чудо. Системообразующая заправка «Газпромнефть» с очередью из двух авто. Чудо объяснялось просто: – 92-й – 82 рубля, 95-й – 95. Залив положенные 20 литров, отправился домой с «уверенностью в завтрашнем дне» (на послезавтра уверенность не распространяется), с чувствами «глубокого удовлетворения» и «законной гордости».

Но на фоне чувства «законной гордости» у меня возник вопрос, который буквально сняла с языка мой любимый персонаж, депутат Госдумы Нина Останина: «Ну почему ответственный вице-премьер не скажет честно, что почти треть НПЗ выведена из строя, и почему ни он, ни другие профильные вице-премьеры и министры не собираются вводить в этой связи чрезвычайные меры?»

Ну, с чрезвычайными мерами товарищ депутат погорячилась – народ выкрутится и без них.

Число заявок на установку газобаллонного оборудования выросло на 35% по сравнению с весной этого года. При этом стоимость услуги в легальных сервисах обходится в 50–80 тысяч рублей, а ожидание из-за резкого наплыва клиентов занимает до нескольких месяцев:

А можно как в Орловской области приравнять бензин к денежным знакам. Например, в в компьютерных клубах региона предлагают расплатиться бензином по фиксированной таксе — за 24 литра 95-го бензина разрешают играть целые сутки.

В условиях дефицита выкручиваются, как могут, не только жители, но и губернаторы.

В той же Орловской области купить бензин можно только в очереди по номерным знакам. Например, по субботам купить топливо на областных заправках смогут машины водителей, чьи номера начинаются на цифры 0 и 1.

Если сильно напрячься, то в дефиците топлива можно увидеть и позитив. Как увидел его бывший главный санитарный врач, академик Онищенко. Он нашел плюсы в топливном кризисе и назвал «положительным» рост пешей активности граждан. Подтверждаю – пешие прогулки пользительны для здоровья. Особенно «полезны» они будут для тех, у кого автомобиль практически единственная возможность добраться до больницы или школы.

Но будем оптимистами. Дефицит бензина рано или поздно закончится. Ванговать не буду, так как не представляю, когда это случится. По-любому всё когда-нибудь заканчивается. И жизнь будет идти своим чередом.

Только хотелось бы, что бы в жизнь каждого не вмешивались со своими инициативами и советами чиновники. Пусть они, как и рядовые обыватели интересовались бы собственной жизнью, а не чужой. Так будет лучше для всех.

Не знаю, для кого как, для меня дефицит бензина компенсируется праздниками, которые всегда с тобой.

Таким праздником является чемпионат мира по футболу. Жаль только, что он закончится раньше, чем дефицит топлива. Чемпионат, который не только радует, но и объединяет людей.

Благодаря футболу сотни миллионов узнали о существовании государства Кабо-Верде с населением в 530 тысяч человек. Примерно столько же проживает в Одинцовском округе.

40-летний вратарь сборной со смешным именем Возинья стал мировой суперзвездой. До турнира у него было около 50 тысяч подписчиков, а сейчас счёт уже пошел на миллионы. По числу подписчиков он стал самым популярным действующем вратарём планеты.

Фото: Maddie Meyer /FIFA / GettyImages

И судьи не мешают игре. Свистят редко и по делу. Кстати, футбольному судейскому свистку почти 150 лет.

На одном из футбольных матчей в Лондоне, 10 июля 1878 года, судить игру доверили полицейскому, и когда на игре возникла драка, он, не задумываясь, засвистел в свисток. Напуганные и ошеломленные игроки тотчас же прекратили потасовку. С тех пор арбитры на поле и пользуются свистком.

Под покровом классики

«Я был помешан на мастерстве вратаря… Он одинокий орел, он человек-загадка, он последний оплот. Фотографы, благоговейно преклонив одно колено, запечатлевают его в момент эффектного прыжка вдоль ворот, чтобы кончиками пальцев отразить низкий, молниеносный удар, и стадион одобрительно ревёт, когда он на мгновение или пару, вытянувшись во весь рост, остается лежать, там, где упал, а его ворота всё еще остаются в неприкосновенности».

Владимир Набоков, писатель

Фото из открытых источников